此前，冀东油田海上作业产生的污水全部采用污水船拉运到秦皇岛港、塘沽港、东营港等地进行处理，正常天气情况下往返一次需4天至7天时间。由于周期长，污水船利用率受到严重影响，进而制约了海上重点井开井时率。针对外地卸污水路途远、耗时长、运输成本高、安全风险大的难题，冀东油田志达公司深入调研、反复勘察，在南堡1号人工岛现有卸油管线的基础上，加装一条卸液管线，同时外接3条悬置式卸液阀门。该项目投资仅8万元，每年可实现降低运输成本百万元以上，提高了污水船舶利用率，增强了海上油井安全平稳生产保障能力。

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